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MoRTH कारों के लिए 'IN' पंजीकरण श्रृंखला का प्रस्ताव करती है ताकि इंटर-एडवांस ट्रांसफर करने के लिए कारों को और अधिक सरल बनाया जा सके

एवेन्यू ट्रांसपोर्ट एंड हाईवे मंत्रालय ने निजी ऑटोस के लिए पैन-इंडिया आईएनडी कोड के साथ सलाह कोड को बदलते हुए ऑटो पंजीकरण की एक मूल श्रृंखला प्रस्तावित की है। यहीं पर जटिल री-रजिस्ट्रेशन जॉब के साथ असेंबल किया जा रहा है, जो वाहन मालिकों को एक विचित्र सलाह के लिए स्थानांतरित करते समय अपने ऑटो को फिर से पंजीकृत करना चाहते हैं। एक पायलट मिशन में, यह सुविधा निस्संदेह रक्षा कर्मियों, केंद्रीय कार्यकारी, शिक्षण सरकारों, केंद्रीय / शिक्षण सार्वजनिक उपक्रमों और अधिकांश क्षेत्र की कंपनियों / संगठनों के कर्मचारियों के लिए आधार पर होगी, जो अपने कार्यक्षेत्र में काम करने के स्थानों के साथ सही मानते हैं 5 या अतिरिक्त राज्य / केंद्र शासित प्रदेश।

यह सुविधा शायद अतिरिक्त रूप से स्वैच्छिक रूप से चुनी जा सकती है और हो सकता है कि इसके अतिरिक्त मूल और वर्तमान ऑटो पर भी चुना जा सकता है, कई राज्यों की पंजीकरण प्रक्रिया बरकरार है।

निस्संदेह इस प्लॉट के नीचे पंजीकृत ऑटो के लिए देश भर में एक मोटर चालित वाहन कर होगा, जो संभवतः 2 साल या दो साल के गुणकों में लगाया जाएगा।

एक समान टोल रोड टैक्स मूल्य का प्रस्ताव किया गया है जो संभवतः रुपये के नीचे आठ पीसी हो सकता है 10 लाख, 1920 रुपये 10 – 20 लाख, और के बीच के पीसी पीसी ऑटोस के लिए रु 20 लाख से ऊपर। डीजल कारों को निस्संदेह एक दो पीसी आगे कर लगाया जाएगा जबकि ईवीएस शायद दो पीसी की कमी को उजागर करेगा।

प्रस्ताव को समीक्षा के लिए टीच सरकारों को भेजा गया है और एक अंतिम निर्णय निस्संदेह इसे पारित किया जाएगा। मूल सलाह के लिए दिलचस्प होने पर यहाँ का खाका जटिल पुन: पंजीकरण कार्य के साथ इकट्ठा होता है।

2d पर, मालिक अपने ऑटोस को फिर से रजिस्टर करना चाहते हैं एक मूल शिक्षण के भीतर 12 दिलचस्प के महीनों में। यह सिखाता है कि जिस वाहन में पंजीकृत नींव पर इस्तेमाल किया जाता है, उस टीओ से एनओसी प्राप्त करना, मूल सलाह के भीतर सौंपे गए मूल पंजीकरण संख्या के साथ सही है और फिर पुरानी सलाह से पैसे का निर्माण करें।

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