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उद्धव ठाकरे ने मुंबई मेट्रो लाइन 2ए और 7 के लिए ट्रायल प्लॉट को हरी झंडी दिखाई; अक्टूबर तक जनता के लिए होगा कॉरिडोर

मुंबई: महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री उद्धव ठाकरे ने सोमवार को मुंबई में भारी वाहनों की साइट पर आने वालों पर कठिनाई व्यक्त की और चेतावनी दी कि यदि परियोजना का यह रूप जारी रहा तो लॉकडाउन-प्रशंसा प्रतिबंधों को और सख्त बनाया जाएगा।

ठाकरे ने स्वीकार किया, “मैंने वास्तव में अपने भाषण को सर्वोच्च शाम बना दिया। मैंने अब यह नहीं बताया कि COVID-19 प्रतिबंध हटा दिए गए थे।” यदि परियोजना का यह रूप जारी रहता है, तो मुंबई को कड़े प्रतिबंधों से नीचे जाना होगा, सीएम ने दो मेट्रो ट्रेस और भूमिपूजन के परीक्षण स्थल के उद्घाटन पर उपनगरीय बांद्रा में बात करते हुए स्वीकार किया। ) हवाई अड्डे को गोंद करने के लिए एलिवेटेड रोड और वाहनों के अंडरपास।जब पूरा हो जाएगा, तो इन परियोजनाओं को मुंबई को COVID-19 महामारी के खिलाफ लड़ाई के बीच तेजी से खींचा जाएगा, ठाकरे ने स्वीकार किया।

महाराष्ट्र सरकार ने विवाद में लॉकडाउन-प्रशंसा प्रतिबंधों को जून तक बढ़ा दिया है और स्वीकार किया है कि सीओवीआईडी ​​​​को देखते हुए छूट दी जाएगी- सकारात्मकता शुल्क और ऑक्सीजन बिस्तरों की उपलब्धता।

ठाकरे ने सोमवार को दहानुकरवाड़ी और आरे स्टेशनों के बीच मेट्रो लाइन के ट्रायल प्लोड का उद्घाटन किया।

मेट्रो लाइन का पहला ट्रायल लोप 2ए और 7 – लाइव https://t.co/ltdC6rZ20q

– सीएमओ महाराष्ट्र (@CMOMaharashtra)

शायद शायद भी ,

कॉरिडोर सबसे अधिक संभावना अक्टूबर तक औद्योगिक प्लोड के लिए जन्म होगा, एक कानूनी मुक्त स्वीकार किया गया।

उपमुख्यमंत्री अजीत पवार और कमाई मंत्री बालासाहेब थोराट, जो अन्य मंत्रियों के साथ टूर्नामेंट में मौजूद थे, ने अनुभवी सीएम विलासराव देशमुख के योगदान को याद किया, उन्होंने घोषणा की कि उन्होंने मुंबई में बुनियादी ढांचे के उन्नयन की जड़ रखी है।

मुंबई मेट्रोपॉलिटन प्लान डायरेक्ट अथॉरिटी (MMRDA) ने सोमवार से येलो लाइन 2A और पिंक लाइन 7 पर छंटनी शुरू कर दी है, जिसमें एक प्रोटोटाइप 6-कार विवाद के ऑसिलेशन ट्रायल को विभिन्न गति से चलाया जाएगा, फ्री अप ने स्वीकार किया।

दोनों ट्रैकों को चालू करने का विचार दो चरणों में किया गया है, मुख्य चरण चारकोप डिपो/दहानुकरवाड़ी से आरे तक सितंबर

तक है। , और शेष पंक्ति जनवरी तक 2022।

उप-कार्यक्रमों और ऊर्जा की सबसे अधिक संभावना गतिशील पूर्वापेक्षाओं के नीचे जांच की जाएगी, फ्री अप स्वीकृत, सिग्नलिंग, दूरसंचार और प्लेटफॉर्म डिस्प्ले द्वार के साथ एकीकरण के साथ-साथ अन्य विभिन्न सुरक्षा परीक्षणों के साथ जांच की जाएगी।

मुंबई मेट्रो के निशान 2ए और 7 को सरकार ने 6 अक्टूबर, 2015 और भूमिपूजन को मंजूरी दी थी। एक बार शीर्ष मंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा

अक्टूबर,

को किया गया प्रदर्शन ।

यह परियोजना अंधेरी से दहिसर तक पश्चिमी स्नोर्ट फ्रीवे से गुजरने वाले सबसे व्यस्त मार्गों में से एक पर साइट आगंतुकों की भीड़ को कम करने के लिए प्रेरित करेगी।

ठाकरे ने भिवंडी-कल्याण मार्ग पर रजनोली फ्लाईओवर और दुर्गाडी फ्लाईओवर के एक हाथ का इलेक्ट्रॉनिक रूप से उद्घाटन भी किया।

यह शायद मुंबई मेट्रोपॉलिटन प्लान (एमएमआर) में कठिन सड़क संपर्क को प्रेरित कर सकता है।

एमएमआर में दूर-दराज के आने वाले क्षेत्र कमांड सेंटर हैं और यह परियोजना कनेक्टिविटी में कमियों को बढ़ाने के लिए एमएमआरडीए के प्रयासों का चरण है, फ्री अप ने स्वीकार किया।

ठाकरे ने छत्रपति शिवाजी महाराज ग्लोबल एयरपोर्ट के टर्मिनल 1 (T1) और टर्मिनल 2 (T2) को गोंद करने के लिए एलिवेटेड रोड और वाहनों के अंडरपास का भूमिपूजन भी किया।

इन दो परियोजनाओं का उद्देश्य पश्चिमी स्नोर्ट फ्रीवे से मुंबई हवाई अड्डे की ओर प्रवेश / निकास बिंदुओं पर साइट आगंतुकों की पूर्वापेक्षाओं को कठिन बनाना है।

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